Xiaomi SU7 самостоятельно ездит и паркуется. Пока не увижу, не поверю
Во время долгожданной презентации своего первого электромобиля китайский бренд подчеркнул передовые характеристики Сяоми СУ7, особенно подчеркивая свои способности. Одной из наиболее известных особенностей является «Xiaomi Пилот«, система автономного вождения, которая обещает изменить впечатления от вождения. Давайте помнить, что машина еще не официальна, как это было раньше. представленный со всеми своими передовыми технологиями.
Xiaomi SU7: автономное вождение показано на видео
Видео, которое стало вирусным в китайских социальных сетях, показывает потенциал этой технологии Xiaomi Pilot: водитель приближается к Xiaomi SU7 на многоэтажной автостоянке, активирует руководство автономия и оставляет машину ехать одну. Автомобиль умело маневрирует между этажами, объезжает препятствия и уступает дорогу другим транспортным средствам, вплоть до парк отлично.
Как и ожидалось, сердцем этой технологии является система Xiaomi Pilot, основанная на большом наборе данных из усовершенствованные датчики, такие как камеры высокого разрешения, лидар на крыше, ультразвуковой радар e радар миллиметрового диапазона.
Эти данные обрабатываются в режиме реального времени благодаря мощному процессору, встроенному в автомобиль. SU7 работает под управлением операционной системы. ГиперОС, консолидируя бренд Xiaomi в автомобильном секторе. Операционная система, которая уже дебютировала на первых смартфонах Global, таких как Redmi Примечание 12, POCO Ф5 Про e Xiaomi 11t.
Доверие Xiaomi по своим технологическим возможностям настолько высока, что стремится стать лидер в области интеллектуального вождения к 2024 году.
Особенности электромобиля Xiaomi SU7
- Развитие: автомобиль разрабатывали 3400 инженеров с инвестициями в исследования и разработки более 10 миллиардов;
- технология кабины: Оснащен чипом Qualcomm Snapdragon 8295 на базе ОС Surge. Он включает в себя 16.1-дюймовый центральный экран с разрешением 3K, соотношением сторон 16:10 и соотношением экрана к корпусу 91.7%;
- расширенный пользовательский интерфейс: пользовательский интерфейс центрального экрана включает цифровую 3D-модель автомобиля, синхронизацию с внешней средой и анимацию перехода;
- дисплей (HUD),: имеет 56-дюймовый HUD с широким обзором, высокой контрастностью и яркостью;
- складной экран: имеет 7.1-дюймовый экран для отображения важной информации о вождении;
- совместимость с Xiaomi Pad: заднее сиденье совместимо с планшетом Xiaomi Pad и другими устройствами весом до 20 кг;
- Электрические двигатели: модели V6 и V6s в настоящее время находятся в массовом производстве, а выпуск модели V8s ожидается в 2025 году;
- автономность и зарядка: Запас хода оценивается в 800км с поддержкой сверхбыстрой зарядки 800В;
- размер и дизайн: это седан C-класса с самым низким в мире коэффициентом аэродинамического сопротивления Cd 0,195 и точными размерами для эффективности и комфорта;
- адаптивное освещение: фары с 4-линзовым адаптивным дизайном ADB для оптимальной видимости и дополнительными огнями для освещения внутренней части поворотов;
- производительность: разгон от 0 до 100 км/ч за 2,78 секунды и максимальная скорость 265 км/ч;
- Искусственный интеллект: включает в себя широкий спектр функций искусственного интеллекта для улучшения впечатлений от вождения, безопасности и взаимодействия с окружающей средой;
- навигационная помощь: Поддерживает 100 китайских городов с помощью передовых технологий распознавания перекрестков и автоматического обхода препятствий;
