Электрический скутер EVERCROSS EV10K PRO - обзор испытаний и технические характеристики
я попробовалЭверкросс EV10K Pro, один из электросамокатов высокого класса, с отличными характеристиками мощности и автономности, но полностью легальный и уже адаптированный к новый дорожный кодекс. Отличное соотношение цена/качество побудило меня протестировать его для вас как достойную альтернативу более известным брендам.
Темы этой статьи:
Эверкросс EV10K Pro Технические характеристики
| Мощность двигателя | 500 W |
| Batteria | 36 V 11,4 Ач |
| Время зарядки | 8 часов |
| Водонепроницаемая сертификация | IP54 |
| Размер шин | 10 " |
| Тип шины | Соты заполнены |
| вес | 16 KG |
| Размеры в закрытом состоянии | 110x51x54 см |
| Размеры в открытом состоянии | 110x51x118 см |
| Амортизатор | Передний + задний |
| Тяжеловес | 150 KG |
| Velocità Массима | 30 KM / H |
| Передний тормоз | Электронный |
| Задний тормоз | Диск 120 мм |
Что в коробкеЭверкросс EV10K Pro?
- Электрический скутер Эверкросс EV10K Pro
- Caricabatterie
- Руководство пользователя
- Крепежные винты
- Инструменты для сборки и обслуживания
Эверкросс EV10K Pro Поставляется уже частично собранным. Нам просто нужно закрепить руль с помощью винтов и прилагаемого шестигранного ключа.
Дизайн и особенности
Дизайн простой, чистый и, как это часто бывает, похож на Электрические скутеры Xiaomi. Он имеет небольшие размеры всего 110x51x118 см, а также вес всего 16 кг что делает его идеальным транспортным средством для использования в городе. На самом деле его можно очень легко сложить и транспортировать. в общественном транспорте или в багажнике автомобиля.
Он имеет прочную раму, которая выдерживает вес до 150 кг и это тоже неплохо общий показатель качества учитывая, что продукты в этом диапазоне устойчивы до 120 кг. Так же есть сертификация IP54, что обеспечивает водонепроницаемость обрызгивали водой минут 10, но в случае дождя всегда лучше убежать.
La Платформа Размер 56×14,5 см недостаточно широк, чтобы разместить две ноги параллельно, но благодаря прорезиненной поверхности он обеспечивает хорошее сцепление и устойчивость. Под платформой находим мольберт который я бы предпочел немного короче, потому что среда имеет тенденцию почти уравновешиваться сама по себе.
Il рули имеет длину 51,5 см и расположен следующим образом. Ручки покрыты резиной и имеют выступ, обеспечивающий удобный упор для рук; на их концах установлены указатели поворота, Со стороны слева мы находим механический звонок, крюк для блокировки самоката в закрытом состоянии, рычаг, который управляет обоими тормозами. Справа есть ускоритель на котором также интегрированы кнопки для управления стрелками. Это решение сработало для меня неудобный потому что это заставляет нас оставить акселератор, чтобы указать направление.
Il дисплей он монохромный, небольшой, но легко читаемый, расположен по центру и показывает текущую скорость, общее количество пройденных километров, оставшийся заряд батареи и выбранный режим вождения. НАШИКнопка управления расположена чуть ниже дисплея, немного неудобно менять режим вождения или включать свет во время вождения.
Безопасность и соответствие гражданскому кодексу
I электрические скутеры они получили широкое распространение и из объекта развлечения стали главными действующими лицами электрической мобильности. Как обычно, также появились новые правила, гарантирующие безопасность не только тех, кто покупает и водит машину, но и других.
С этой точки зренияЭверкросс EV10K Pro он имеет важные характеристики, оставаясь при этом законным и незащищенным.
La торможение он управляется двумя тормозами, которые работают синхронно. Спереди мы находим электронный тормоз, который также заботится о восстановлении кинетической энергии. Позже, дисковый тормоз механическая с диском 120 мм (обычно я нахожу диски 110 мм) предлагает решительное и эффективное торможение.
Il передняя фара Светодиод не направленный, но имеет хороший выход и позволяет безопасно передвигаться в вечернее время. Там задние фары действует как габаритный огонь и мигающий стоп-сигнал при торможении. Для увеличения видимости (пассивной) ночью есть 4 отражателей, два на переднее колесо и два на заднее.
Как уже упоминалось во введении, скутер соответствует новым правилам дорожного движения благодаря указатели поворота (стрелки), которые присутствуют как на руле, так и в качестве независимых фонарей сзади. Они также выдают звуковой сигнал пока они не выключены.
I 10 ″ шины они обеспечивают большую стабильность и безопасность, чем классические 8.5″, но они относятся к типу Pieno, поэтому страдает комфорт, но у них есть большое преимущество, поскольку они не подвержены риску проколов и не нуждаются в накачивании.
К счастью,Эверкросс EV10K Pro имеет двойная система амортизации на передних и задних колесах, поэтому он очень хорошо поглощает неровности и в целом повышает комфорт при вождении. Кроме того, хорошая амортизация также обеспечивает лучшее сцепление, лучшее торможение и, следовательно, большая безопасность в целом.
Производительность и автономность
Электрический скутер Эверкросс EV10K Pro монтирует Бесщеточный передний двигатель мощностью 500 Вт.. Очевидно, что это не «гоночный» скутер, но он предлагает гораздо более убедительную производительность, чем классический 250 Вт. остающийся в рамках закона.
L 'ускорение отличное и делает поездку увлекательной. Максимальная скорость, согласно правилам дорожного движения, ограничена 20 км/ч, но ее можно увеличить до 30 км/ч с помощью специального приложения. Я искренне верю, что даже 30 — это предел, установленный программным обеспечением, и что можно пойти еще дальше.
В дополнение к режиму «прогулка», предназначенному для пешеходных зон, у нас есть 3 возможных режима движения: ECO с ограничениями на 12 км/ч и ослабленным ускорением; D (драйв) с ограничением 20 км/ч; S (спорт) ограничен до 30 км/ч
По мере увеличения уклона скорость и удовольствие идут рука об руку, но в целом это нормально. Также хорошо защищает от уклоны 15% и важно уметь преодолевать хотя бы самые распространенные склоны.
Автономия заявлено 30-35 Km и на этот раз я могу подтвердить это даже после моих тестов. Это благодаря щедрому аккумулятор от 11.4 Ah (около 8 часов на подзарядку), что избавит вас от одержимости автономностью. Я вешу 78 кг, и в тестах, которые я провел в эти дни, в основном с подъемом и спуском в режиме S, я рассмотрел 30 км без проблем.
Приложение для смартфонов
Можно подключить наш смартфон через bluetooth к приложению ЭВЕРКРОСС ПРО доступно как для Android, так и для Apple. Подключиться через Bluetooth очень просто: просто включите скутер, чтобы приложение его обнаружило.
В приложении, которое хорошо сделано и графически точно, мы уже находим на главном экране много информации и функций, чтобы активировать маяк, сигнализацию, выбрать режим движения, включить запуск без толчка (нулевой запуск), активировать круиз-контроль и др.
Противоугонная для меня это имеет poco смысл, потому что, блокируя колеса и активируя звуковой сигнал, он заставляет дисплей скутера оставаться включенным, привлекая внимание некоторых плохих парней. Но это лучше, чем ничего.
Не хватает одного приборная панель водителя, показывая карту, спидометр и историю наших поездок.
В настройках мы можем изменить единицу измерения, увеличить ограничение скорости и обновить прошивку.
Эверкросс EV10K Про Цена и выводы
Электрический скутер Эверкросс EV10K Pro это хороший продукт во всех отношениях и не меньше, чем другие более известные бренды. Компактный и легкий, он идеально подходит для использования в городе.
Он входит в число легальных продуктов, даже соответствует последним нормам, несмотря на это, он также предлагает хорошие характеристики с точки зрения безопасности. 10-дюймовые колеса, двойной амортизатор и дисковый тормоз — характеристики, которые не всегда можно найти в этой категории.
Il цена это также интересно, потому что, даже если он стоит 499 евро в списке, он доступен только изредка. в продаже (даже сегодня) по цене 424 евро.
