Обзор KuKirin G2 Master – Непревзойденное соотношение цены и производительности
Я попробовал электросамокат KuKirin G2 Master, новую модель среднего класса, дополняющую серию G2. Самокат создан для тех, кто любит скорость и безопасность даже на неровной местности. С первоклассным и полным техническим оснащением, которое не оказывает большого влияния на цену. Настоящая ЛУЧШАЯ ПОКУПКА среди моделей стоимостью менее 1000 евро.
Темы этой статьи:
Что входит в комплектацию KuKirin G2 Master?
- Электрический скутер Кукирин G2 Мастер
- Caricabatterie
- Руководство пользователя
- Крепежные винты
- Инструменты для сборки и обслуживания
- Насос для накачки шин
- Дисковый замок против кражи
Самокат поставляется идеально упакованным и частично собранным. Необходимо только собрать руль с помощью уже входящих в комплект винтов и инструментов.
Дизайн и особенности
Дизайн соответствует другим моделям дома, которые сейчас являются лидерами в этом секторе, например, G3 Pro и G2 Макс чем пробовал в других обзорах. Привлекательные линии, или, скорее, плохие, которые предвидят его способность кусать дорогу.
Прочная рама выдерживает вес до 120 кг подтверждение надежности автомобиля. Размеры большие (126 х 59,5 х 131,5 см), как и вес 33 кг, и даже если его можно сложить, это не самокат, предназначенный для городских переключений между дорогой и общественным транспортом. Также есть сертификация IP54, что обеспечивает водонепроницаемость брызгам воды в течение 10 минут, но всегда лучше избегать использования под дождем.
Я хотел бы еще раз подчеркнуть,отличная система блокировки/разблокировки выноса руля что, с одной стороны, позволяет сложить его за несколько секунд, с другой, гарантирует большую прочность во время путешествия, как если бы он был цельным.
La Платформа Размером 50х19 см он достаточно велик, чтобы удобно расположить ноги параллельно, а также оснащен прорезиненной поверхностью, гарантирующей превосходную устойчивость. Платформа продолжается сзади прочным спойлером для выполнения трюков и различных настроек.
Il рули Его размер составляет 59 см, поэтому он красивый и широкий, что обеспечивает устойчивость и безопасность во время вождения. Его также можно отрегулировать на 3 высоты в соответствии с вашим ростом. Он имеет тенденцию быть коротким даже в самом большом размере, но все же подходит для роста от 150 до 200 см.
Ручки покрыты мягкой резиной и имеют выступы, обеспечивающие удобную посадку. упор для рук, Со стороны слева мы находим управление указателями поворота, электронным звуковым сигналом и светом. Справа есть ускоритель, кнопка включения и изменения режима и кнопка перехода в режим «двухмоторный». Даже на тормозных рычагах мы видим прорезиненную поверхность, которая гарантирует лучшее сцепление.
Il дисплей У него такая же привлекательная линия, как и у самоката. Монохромный, размером 4 дюйма, легко читаемый и регулируемый по углу наклона в зависимости от вашего роста. Он показывает текущую скорость, общее количество пройденных километров, оставшийся заряд батареи и выбранный режим вождения. Я очень ценил присутствие текущего напряжения батареи который обеспечивает гораздо более точную индикацию оставшегося заряда и общего состояния батареи.
Производительность и автономность
KuKirin G2 Master работает на базе два двигателя мощностью 1000 Вт. питается от превосходной батареи 52 В, 20,2 Ач, которая, следовательно, развивает мощность 1080 Втч.
Переключение с одного двигателя на два легко осуществляется с помощью специальной кнопки. Он мгновенно обеспечивает сумасшедший прирост, идеально подходящий для быстрого ускорения, но, прежде всего, для подъема на холм. Компания оценивает способность выдерживать наклоны до 20°, но это должно быть ошибкой, поскольку в своих тестах я легко превышал 30°.
Мы можем выбирать между 3 возможных режима движения, по сути 3 передачи, ограничивающие мощность и скорость: 20/40/60 км/ч. Вы редко будете пользоваться первой передачей, но особенно в центре города она полезна для осторожного движения. Не нравится то, что при включении он не восстанавливает предыдущий выбор, также неудобно то, что кнопка выбора находится сразу под акселератором, вынуждая отпускать газ.
La режим 2 его я использую чаще всего, как с одинарными, так и с двойными двигателями. Он обеспечивает существенное увеличение крутящего момента по сравнению с режимом 1 и ограничен до 40 км/ч, что в некотором смысле позволяет нам более консервативно управлять им, если дорожные условия неподходящие.
В режиме 3ускорение молниеносно, и достигает максимальной скорости 60 за несколько секунд, а благодаря отличному ускорению также можно совершать хорошие обгоны. Даже если это настоящая ракета, подача мощности никогда не бывает резкой и вы всегда можете управлять им безопасно.
Kukirin G3 Pro у меня больше нет, чтобы сравнить с его 2400Вт, но я уверен, что у этого больше ускорение и подхват.
Автономия заявлено 70 км в благоприятных условиях и с одним двигателем. Благодаря использованию двойного двигателя автономность сокращается вдвое и составляет около 35/40 км, что по-прежнему является хорошим и достаточным для ежедневных поездок. Аккумулятор, способный работать 20.8 часов, заряжается примерно за 10 часов через порт, закрытый дверцей.
Техническое оборудование
La торможение им управляют двое Механические дисковые тормоза диаметром 140 мм. которые обеспечивают решительное торможение, но не регулируемое и немедленное, как в гидравлических тормозах. Электронный тормоз доступен, но по умолчанию отключен, вероятно, потому, что он слишком резкий и становится опасным на высоких скоростях. Однако его можно включить с помощью информации, которую вы найдете в руководстве.
освещение Доступен мощный, разнообразный и стильный. Доступно 8 световых индикаторов:
- Двойная и очень мощная передняя фара. Он не регулируется, а регулируется листовой металл, на котором он закреплен.
- 2 желтых передних фонаря (по одному с каждой стороны), встроенных в подножку с полусферической линзой, которые также действуют как указатели поворота.
- 2 синих габаритных огня (по одному с каждой стороны), освещающие логотип кукирин.
- 2 желтых задних фонаря (по одному с каждой стороны), встроенных в подножку с полусферической линзой, которые также действуют как указатели поворота.
- 1 задний фонарь используется в качестве сигнала положения и торможения.
По сути, даже когда солнце больше не освещает улицы, у нас будет большая система освещения, чтобы нас заметили.
I Шины 10х3 дюйма. они обеспечивают большую стабильность и безопасность, чем классические 8.5-дюймовые, кроме того, они неровные и показали себя очень хорошо даже в моих тестах на грязи и грязи.
Очевидно, недостатка в амортизаторы гидравлический как спереди, так и сзади, с регулируемыми пружинами, позволяющими адаптировать их к вашему стилю вождения, вашему весу и дорожному покрытию, по которому вам приходится передвигаться. Они отлично справляются со своей задачей, а езда невероятно комфортна даже по грязи. Амортизаторы также важны для безопасность потому что они гарантируют лучшее сцепление и более безопасное торможение.
Кукирин G2 Мастер Технические характеристики
| Мощность двигателя | 2000 Вт (Двойной двигатель 1000 + 1000) |
| Batteria | 52 V 20,8 Ач |
| Время зарядки | 10/11 часов (одно зарядное устройство на 2 А) |
| Водонепроницаемая сертификация | IP54 |
| Размер шин | 10 " |
| Тип шины | Воздушная камера |
| вес | 33 KG |
| Размеры в закрытом состоянии | 126 х 59,5 х 59,5 см |
| Размеры в открытом состоянии | 126 х 59,5 х 131,5 см |
| Размеры платформы | 19 х 50 см |
| Высота руля | 113 / 125 см |
| Рекомендуемая высота водителя | 150 / 200 см |
| Амортизатор | Передний + задний регулируемый |
| Тяжеловес | 120 KG |
| Velocità Массима | 60 KM / H |
| Передний тормоз | Механический/Дисковой 140 мм |
| Задний тормоз | Механический/Дисковой 140 мм |
Кукирин G2 Мастер Цена и окончательное мнение
Электрический скутер Кукирин G2 Мастер Мне он очень понравился своей огромной мощностью, которая дарит километры удовольствия и безопасности как на дороге, так и за городом. Никакой рельеф и подъем не останавливают этот фантастический самокат. Отличные тормоза и отличные амортизаторы позволяют вам сохранять контроль и в полной мере наслаждаться невероятными характеристиками.
Это автомобиль с «значительным» весом и размером, поэтому я считаю его подходящим для города, но прежде всего рекомендую его тем, кто живет в сельской местности и может воспользоваться преимуществами внедорожных возможностей, скорость и отличная автономность.
Если бы я хотел найти недостаток, я бы предпочел гидравлические тормоза, которые мне так понравились в G3 Pro.
Il цена Это еще один положительный момент этого самоката, который предлагается для предварительного заказа по действительно выгодной цене. И' доступно на официальном сайте Кукирина €989 (вместо 1089 евро). Кукирин G2 Мастер Отправка осуществляется бесплатно и быстро со складов в Европе.
