Xiaomi, новости о разработке своего электромобиля
Xiaomi он всегда принимал участие в многочисленных проектах. Много лет назад гипотезы одного опасались капсула для обитания на Красной планете. Некоторое время назад мы впервые услышали о возможности бренда предложить свой первый автомобиль. Эта новость родилась больше всего из-за интереса основателя Лэй Цзюня к Tesla. На самом деле он не раз бывал в Elon Musk и попросил совета и перспектив на будущее. Что ж, поняв, что Apple также построит собственную машинуКажется, решил гендиректор компании. Сказать нам - это Эксклюзивный отчет LatePost.
ОБНОВЛЕНИЕ В КОНЦЕ СТАТЬИ - 22
Согласно китайскому отчету, Xiaomi действительно намеревалась построить свой первый автомобиль: это долгосрочный проект, в результате которого появится электромобиль.
Согласно сообщениям из Поздняя почта, Xiaomi решила бы построить собственный электромобиль. Этот шаг следует рассматривать как стратегическое решение на будущее, когда все больше и больше компаний будут сосредоточены в секторе возобновляемых источников энергии. Там форма и путь через которые бренд решит двигаться, все еще неизвестный и поэтому к новостям в данный момент следует относиться с должной осторожностью. Но причем тут интерес Лэй июня (во главе компании) в электромобилях? В 2013 году он дважды ездил в США к Илону Маску и выступал перед такой компанией, как Tesla, с капиталом в 20 миллиардов долларов. подтверждено, что очень любопытно.
Семь лет спустя, после взлетов и падений в индустрии смартфонов, Xiaomi зарекомендовала себя как третья по величине компания в мире. Маловероятно, что его положение улучшится в следующем году и поэтому хорошо воспользоваться волной момента, то есть электромобилями.
«Я много раз думал о постройке машины, но еще не решил»
Лэй июня, генеральный директор Xiaomi
Лэй Цзюнь неоднократно рассматривал идею постройки автомобиля и Xiaomi также написала планы сделать это. Первое могло быть инвестировать в Weilai в 2015 году, ведущая компания в автомобильном секторе. Однако тогда у генерального директора не было оптимистичных прогнозов, и по этой причине проект был отклонен. Впоследствии марка инвестировал в Xiaopeng Automobile и Shunwei Capital (компания, основанная самим Лэй Цзюнем). Позже в 2018 году в компании было проведено внутреннее исследование с целью узнать мнение о выпуске названного автомобиля. МиКар.
В основном, около 4 лет мы видели, как Xiaomi инвестирует в автомобильный сектор, но никогда не делай шага конкретный. Слишком странный ход для этого бренда, который всегда делал риск своей гордостью. Однако мы не должны забывать, что это поле все еще poco кованого и должны пройти годы, прежде чем он закрепится. Вероятно, поэтому колосс до сих пор не двигается.
Возвращаясь к бомбе, согласно LatePost в этом году мы могли увидеть что-то конкретное, по крайней мере, на уровне проекта. Это означает, что мы на самом деле не узнаем первую машину Xiaomi в 2021 году, но это, по крайней мере, ключ к пониманиюналичие первой машины с госномером Ми вышла.
См. также: Xiaomi и BYD строят свой первый электромобиль? Давайте будем ясны
Следует также учитывать еще один фактор. Если в 2010 году телефонный гигант был одним из первых новатор индустрии смартфонов, в настоящее время не такая ситуация. Это правда, что рынок электромобилей все еще слаб, но он растет, и потребители узнают все больше и больше.. Чтобы не сделать ложный шаг, Xiaomi остается только дождаться момента, когда строительная цепочка станет по-настоящему зрелой; только там мог войти колосс.
По сравнению с мобильными телефонами и продуктами IoT для умного дома, автомобили представляют большую проблему с точки зрения сложности, требований безопасность и инвестиции капитала.
Заявления Xiaomi
На данный момент единственное заявление Xiaomi было: "Пока комментариев нет, ждите анонса компании". Это положительный знак в том, что Отчет LatePost не был опровергнут, предполагая, что новость верна.
ОБНОВЛЕНИЕ 1
После многочисленных выводов о проблеме с электромобилем Xiaomi решила оставить один официальное заявление через пресс-релиз. Читаем дословно:
Xiaomi Group всегда была заинтересована в развитии экосистемы электромобилей, постоянно оценивая отрасль и проводя исследования тенденций в смежных областях. Исследовательские работы Xiaomi Group в области электромобилей еще не вышли на официальную стадию проекта..
В этом официальном пресс-релизе компания отвечает на часть наших вопросов. По его словам мы понимаем, что интерес есть и что в котле что-то кипит. Однако совершенно не говорится, что в ближайшее время мы увидим автомобиль Xiaomi.
ОБНОВЛЕНИЕ 2
Согласно Китайские источники от инвесторов, близких к Лэй Цзюню, руководителей автомобильных компаний и других лиц, знакомых с этим вопросом, стало известно, что Xiaomi в настоящее время ускоряет свой план автомобилестроения и что проект должен быть создан в течение 1-2 месяцев.
Согласно сообщениям, позиционирование в целом марка автомобиля, первоначально обсуждаемая компанией, может быть аналогично Xiaopeng Motors, который использует множество инновационных технологий для модернизации автомобилей, уделяя особое внимание рынку среднего и высокого класса.
План вагоностроения следует передать в руки «ветерана». Ван Чуань. Он отвечал за работу многих важных отделов группы и в настоящее время стоит изучение автомобильной промышленности от имени компании.
22 / 03 / 2021 ОБНОВЛЕНИЕ
Есть новости. Важная китайская газета Лейфэн получил наводку из внутренних источников, которая пролила бы свет на предысторию истории. По словам информатора проект будет "онлайн", то есть готово, но еще не решено, когда все начинать. На самом деле похоже, что у Xiaomi есть вопрос отложен уже на год. Цель состоит в том, чтобы производить электромобиль не под эгидой компании Лэй Цзюня, а под эгидой одного Controllata.
Однако есть проблемы: в первую очередь телефонный гигант должен стабилизировать рынок высокопроизводительных устройств. Таким образом, в случае возникновения проблем у компании будет больше возможностей для маневра. Во-вторых, создание дочернего предприятия, которое будет стоить около 10 миллиардов долларов, это не легкомысленный шаг. По сути, компания еще не готова, и чтобы увидеть первый продукт, потребуются годы.
В продаже на Amazon
