Xiaomi Авто сумела отличиться на высококонкурентном рынке электромобилей, добившись заметных результатов. В 2024 году годовой объем продаж превысил 135.000 20.000 единиц, а поставки превысили 2025 300.000 единиц в течение трех месяцев подряд. При поддержке своего первого внедорожника Xiaomi Auto ставит перед собой цель к XNUMX году достичь показателя в XNUMX XNUMX единиц. Китайская страсть к внедорожникам имеет глубокие корни, и с успехом SU7 седан, есть веские основания полагать, что Внедорожник Ю7 Xiaomi сотворит новые чудеса.
Вот план выпуска автомобилей Xiaomi на 2025 год
Xiaomi SU7 Ultra: Запуск SU7 Ultra запланирован на первый квартал этого года. Он будет оснащен той же системой полного привода с двумя тремя двигателями V8 + V6, что и прототип автомобиля. Выходная мощность составит 1548 лошадиных сил, разгон от 0 до 100 км/ч займет 1,98 секунды, а от 0 до 200 км/ч — 5,86 секунды. Запас хода автомобиля по циклу CLTC составит 620 км, расход энергии — 16,5 кВт⋅ч/100 км, а максимальная скорость превысит 350 км/ч. Эти цифры делают его одним из самых мощных электромобилей на рынке.
Сяоми Ю7: YU7, выпуск которого запланирован на третий квартал этого года, представляет собой среднеразмерный электрический внедорожник-купе. При длине 4999 мм, ширине 1996 мм, высоте 1600 мм и колесной базе 3000 мм YU7 создает ярко выраженное ощущение спортивности. Фабрика Xiaomi Phase II начнет производство только в июле следующего года, поэтому YU7 ждет прогресса на заводе.
Xiaomi Long-Range SUV: с внутренним кодовым названием «Куньлунь«Дебют этого внедорожника запланирован на четвертый квартал этого года. Он будет оснащен системой управления задними колесами и использовать двигатель с большим запасом хода. Ожидается, что стартовая цена составит около 150.000 20.000 юаней (около XNUMX XNUMX евро).
Конкуренция с Tesla и проблемы рынка
Tesla — бесспорный лидер в области чисто электромобилей. В 2024 году продажи Tesla в Китае превысили 657.000 8,8 единиц, что на 40.000% больше в годовом исчислении. Несмотря на длительное отсутствие изменений, Model Y продолжает продаваться в количестве от 50.000 2024 до 83.000 12,8 единиц в месяц. В декабре XNUMX года продажи Tesla на внутреннем рынке достигли XNUMX XNUMX единиц, что на XNUMX% больше, чем в предыдущем месяце.
Тесла Модель Y: Поставки Model Y запланированы на конец первого квартала этого года. Она будет иметь более простой и четкий дизайн. Пассажиры заднего сиденья оценят подогрев сидений и удлиненные подушки, а также 8-дюймовый сенсорный экран. Емкость аккумулятора будет существенно увеличена: запас хода CLTC на чистой электроэнергии составит 719 км, а общее потребление энергии — 11,9 Вт·ч/км.
Тесла Кибертрук: Cybertruck, запуск которого в Китае запланирован на второй квартал этого года, будет оптимизирован в соответствии с китайскими стандартами безопасности, чтобы соответствовать требованиям по защите пешеходов. Запас хода составит 618 км, а мощность двигателей составит 206 кВт, 222 кВт и 222 кВт соответственно.
Тесла Модель Q: Ожидается, что выпуск Model Q состоится в четвертом квартале этого года. Она будет построена на платформе Tesla следующего поколения, что позволит сократить расходы на 50%. Он будет на 30 процентов легче Model 3 и иметь на 25 процентов меньшую батарею. Ходят слухи, что Model Q будет продаваться всего за 140.000 18.500 юаней (около XNUMX XNUMX долларов США) после выпуска в Китае.
Тесла ФСД: Tesla запустит систему автономного вождения FSD в Китае в 2025 году. В Соединенных Штатах FSD уже добилась сквозного интеллектуального вождения и автоматической помощи при переезде от парковки к парковке. После внедрения в Китае будет короткий период накопления данных, но с учетом большого количества пользователей Tesla этот процесс будет быстрым.
Похоже, что единственным конкурентом, который может составить конкуренцию Tesla в сфере чисто электромобилей, является Xiaomi Motor. Однако из-за ограниченных производственных мощностей Xiaomi не может поддерживать две модели одновременно, чтобы устанавливать новые рекорды продаж. Tesla продолжит доминировать на рынке электромобилей в 2025 году, но конкуренция с Xiaomi, безусловно, станет захватывающим испытанием.
