Таким НЕ будет первая машина Xiaomi | Фото
Мы продолжаем говорить о Xiaomi Автопосле того, как компания оформила проект, зарегистрировав название автомобильной секции за 10 млрд юаней. Многие фанаты, особенно китайцы, не могут дождаться, чтобы заполучить или хотя бы увидеть Первая машина Xiaomi. В сети, всегда исходящей из метрополии, встречаются рендеры, утверждающие, что знают окончательный дизайн автомобиля. Что ж, к сожалению, нам придется опровергнуть эти изображения, поскольку последние источники, которые говорят о них, похоже, имеют использовал другую машину рекламировать бренд Лэй Цзюня.
Xiaomi Auto не будет такой, как ее рисуют: ни слишком футуристических машин, ни других мировых технологий. Это действительно Maven!
В последние несколько дней они снимали фотографии, которые, как они утверждают, показать первый Xiaomi Auto. Без сомнения, это очень впечатляющий автомобиль с почти футуристическим аэродинамическим дизайном. Проблема в том, что эта машина уже существует и это совсем не про Сяоми. На самом деле, более опытные люди заметят, что рассматриваемая машина - всего лишь один Веймарский Maven, машина показан на автосалоне в Пекине в прошлом году. В любом случае это один сама концепция автомобиль и не машина, которую мы увидим мчащейся по дорогам, китайским и прочим, в ближайшем будущем.
Этот автомобиль называется Электромобиль Xiaomi M1 это не то, чем будет на самом деле. Это уже существующий концепт-кар, который будет запущен в производство к 2021 году. Настоящий концепт-кар от Xiaomi, напротив, появится. произведено только с 2022 г.. Таким образом, на сегодняшний день мы ничего не знаем о его конструкции, но, тем не менее, кое-что известно о технологии, которая будет использоваться.
Одним из неопубликованных нововведений, которых мы не видели ни на одном автомобиле, будет одно шинная технология. В частности, мы знаем, что бренд работает над системой регулировки жесткости шин в зависимости от внешней температуры. Таким образом, шины автомобиля Xiaomi с разной степенью жесткости могут адаптироваться к различным средам и условиям. уменьшить износ самой резины.
