Xiaomi на полном ходу для автономного вождения и искусственного интеллекта: последние инвестиции в Black Sesame
Xiaomi Авто, или как должно быть название первого электромобиля компании, продолжайте идти. Вернее, проект по автомобилю не прекращается. Это связано с тем, что китайский гигант во главе с Лэй Цзюнем решил инвестировать в новую компанию, которая много лет работает в автомобильном секторе. Это называется Черный кунжут. Давайте посмотрим на подробности, которые появились несколько дней назад из Дил Стрит Азия.
Проект Xiaomi Auto, или электромобиля бренда, продолжается инвестициями в Black Sesame: сильные стороны автономного вождения с искусственным интеллектом.
Китайская компания Black Sesame Technologies, разрабатывающая процессоры для систем автономного вождения на базе искусственного интеллекта, сказал, что его оценка была близка к 2 миллиардам долларов после привлечения «сотен миллионов долларов» от нескольких инвесторов, в том числе Xiaomi. Новый капитал был привлечен за счет стратегических инвестиций и двух траншей вливания капитала серии C.
Ключевые инвесторы включают Хубэй Сяоми Индустриальный фонд реки Янцзы, Wingtech Technology, которая собирает смартфоны для ведущих брендов, включая Xiaomi, и производителя интеллектуальных автомобилей FulScience, совместного предприятия китайских автомобильных компаний FAW Group, Fawer Automotive Parts и Huizhou Desay SV Automotive. Короче говоря, интерес к этой компании большой, а также телефонный гигант решил вложить приличную сумму денег.
В этой связи напоминаем вам, что инвестиции Xiaomi являются нормальными.ты из одного дорожная карта, запущенная в конце марта, чтобы войти в автомобильный сектор с новым бизнесом в области интеллектуальных электромобилей. Основанная в 2016 году компания Black Sesame поставляет в основном обработка изображений, алгоритмы восприятия и дизайн системы на кристалле (SoC) для обеспечения автономного вождения. Выпустив на сегодняшний день два набора микросхем AI для интеллектуального вождения, стартап предлагает расширенные системы помощи водителю (ADAS) уровня 2 и уровня 3 и решения для автономного вождения автомобильным компаниям, таким как Robert Bosch, SAIC Motor и BYD.
