Вы заинтересованы в них? ПРЕДЛОЖЕНИЯ? Экономьте с нашими купонами на WhatsApp o ТЕЛЕГРАММА!

Amazon начинает тестировать самоуправляемые роботаксеры без драйверов | видео

Мы годами говорим об искусственном интеллекте, и применительно к дорогам это становится автономное вождение без водителя. Запуск автономных транспортных средств ZOOX, принадлежащая Amazon, начала испытания своего автономного «роботаксиса» на дорогах общего пользования в Калифорнии, США. Инициатива направлена ​​на то, чтобы представить себя как мобильное решение для крупных городских центров. Давайте взглянем на некоторые детали этих такси нового поколения.

Роботакси от Amazon «закинули», так сказать, в Калифорнию. Шаттлы Zoox, принадлежащие гиганту, приземлились на улице

В отличие от других беспилотных автомобилей, у роботакси Zoox нет педалей и руля. По словам производителя, цель этой идеи — максимально ограничить необходимость вмешательства человека в транспортное средство во время его повседневной эксплуатации. Цель состоит в том, чтобы позволить Zoox заботится о трафике пока мы наслаждаемся мирным и расслабляющим путешествием в просторной кабине, предназначенной для людей. Так утверждает компания. На этом раннем этапе тестирование все еще ограничено, но компания надеется.

Вы также можете быть заинтересованы в: Розничная торговля все еще работает, и Amazon стремится (тоже) туда

В настоящее время Департамент транспорта Калифорнии разрешил роботакси Amazon только для перевозки сотрудников компании на короткие расстояния, около 1.6 км, соединяя одно здание компании с другим в течение дня. Автономные роботакси Zoox без физического управления предназначены для размещения до четырех пассажиров на двух сиденьях, встаньте лицом друг к другу. Автомобиль оборудован подушками безопасности и беспроводным зарядным устройством для каждого пассажира. Вождение на 100 % без вмешательства человека является результатом сочетания современных камер, радаров и датчиков LiDAR, а также аккумуляторы автономного роботакси 133 кВтч. Это позволяет ему работать целый день без подзарядки.

Если транспортное средство находится в ситуации, когда ему нужна помощь, потому что оно должно сделать что-то, что ему обычно не разрешается делать, или потому что оно не знает, как справиться с ситуацией, у нас есть то, что мы называем «центром срыва». Он обучил операторов-водителей, которые за всем следят, которые разрешат машине сделать что-то незапланированное. Но управление останется 100% автомобиля

Сможет ли Zoox, пока неизвестно распространить тестирование на большее количество людей помимо сотрудников компании. Однако идея состоит в том, что автономные роботакси Amazon станут популярными на улицах крупных городских центров в ближайшие годы.

Via | ДПереместить

Джанлука Кобуччи
Джанлука Кобуччи

Увлечён кодом, языками и языками, человеко-машинными интерфейсами. Все, что связано с технологической эволюцией, меня интересует. Я стараюсь раскрывать свою страсть с предельной ясностью, опираясь на достоверные источники, а не «с первого раза».

подписываться
извещать
гость

0 комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
XiaomiToday.it
Логотип